Vollgas statt vollbepackt Cervélo hat vielleicht nicht das erste Gravelbike gebaut, aber definitiv eines der schnellsten. Das Áspero hat 2019 die Welt im Sturm erobert. Als Gravelbike im Cervélo-Stil ist es ein "Rennrad" für den Schotter. Das neue Áspero bleibt den frühen, einfachen Gravel-Tagen treu, hat aber einige Verbesserungen – ein geschraubtes Tretlager, eine sauberere Kabelführung und ein UDH-Schaltauge. Bei der Neuentwicklung wurde die Aerodynamik weiter verbessert. Außerdem wurden für etwas mehr Komfort die Sitzstreben tiefer gesetzt und die Steifigkeit im Steuerrohrbereich leicht verringert. Das macht die letzten Stunden eines langen Rennens weniger beschwerlich. Es sind viele scheinbar kleine Verbesserungen, die in der Summe viel ausmachen. Das Ergebnis ist ein Rad, das sich wie das ursprüngliche Áspero anfühlt, aber noch schneller, komfortabler und vielseitiger ist. Das Áspero ist ein schnelles und vielseitiges Racebike für alle Untergründe Überarbeitetes, schlankeres Profil Mehr Komfort durch tiefere Sitzstreben und weniger Steifigkeit im Steuerrohr Erhöhte Reifen- und Kettenblattfreiheit Saubere Integration von Zubehör Semi-integrierte Kabelführung mit D-Shape Gabelschaft Kompatibel mit 650b-Laufrädern Sram UDH-Schaltauge Geschraubtes Innenlager BBright T47A Über Flipchip in der Gabel einstellbarer Nachlauf
Vollgas statt vollbepackt Cervélo hat vielleicht nicht das erste Gravelbike gebaut, aber definitiv eines der schnellsten. Das Áspero hat 2019 die Welt im Sturm erobert. Als Gravelbike im Cervélo-Stil ist es ein "Rennrad" für den Schotter. Das neue Áspero bleibt den frühen, einfachen Gravel-Tagen treu, hat aber einige Verbesserungen – ein geschraubtes Tretlager, eine sauberere Kabelführung und ein UDH-Schaltauge. Bei der Neuentwicklung wurde die Aerodynamik weiter verbessert. Außerdem wurden für etwas mehr Komfort die Sitzstreben tiefer gesetzt und die Steifigkeit im Steuerrohrbereich leicht verringert. Das macht die letzten Stunden eines langen Rennens weniger beschwerlich. Es sind viele scheinbar kleine Verbesserungen, die in der Summe viel ausmachen. Das Ergebnis ist ein Rad, das sich wie das ursprüngliche Áspero anfühlt, aber noch schneller, komfortabler und vielseitiger ist. Das Áspero ist ein schnelles und vielseitiges Racebike für alle Untergründe Überarbeitetes, schlankeres Profil Mehr Komfort durch tiefere Sitzstreben und weniger Steifigkeit im Steuerrohr Erhöhte Reifen- und Kettenblattfreiheit Saubere Integration von Zubehör Semi-integrierte Kabelführung mit D-Shape Gabelschaft Kompatibel mit 650b-Laufrädern Sram UDH-Schaltauge Geschraubtes Innenlager BBright T47A Über Flipchip in der Gabel einstellbarer Nachlauf
Scott Addict Gravel 20 – taupe beige Das Scott Addict Gravel 20 ist ein vielseitiges Carbon Gravel Bike, das für Abenteuer, Geschwindigkeit und Komfort gebaut wurde. Der leichte HMF Carbonrahmen mit großzügigen Befestigungspunkten für Taschen, Flaschenhalter und Zubehör macht es zu einem zuverlässigen Begleiter auf langen Touren und Expeditionen. Elektronische Schaltung: Mit der Sram Rival XPLR AXS 13-fach Schaltung genießt du präzise, kabellose Schaltvorgänge und eine optimale Übersetzungsbandbreite. Die hydraulischen Scheibenbremsen sorgen für maximale Sicherheit und Kontrolle – auch auf anspruchsvollem Terrain. Für jedes Terrain: Der Syncros Capital 1.0 40 Carbon-Laufradsatz ist tubeless ready und bietet zusammen mit den Schwalbe G-One RX Reifen ein perfektes Setup für Gravel-Abenteuer zwischen Asphalt, Schotter und Trails. Rahmen: Addict Gravel HMF Carbon Farbe: taupe beige Gabel: Addict Gravel HMF Carbon Schaltung: Sram Rival XPLR AXS 13-fach Bremsen: Sram Rival AXS hydraulische Scheibenbremsen Laufräder: Syncros Capital 1.0 40 Carbon, Tubeless Ready Reifen: Schwalbe G-One RX Das Scott Addict Gravel 20 taupe beige ist ein leichtes, modernes Gravel Bike mit elektronischer Schaltung, Carbon-Laufrädern und durchdachten Features – ideal für Abenteuer auf jedem Untergrund.
Merida SILEX 4000 – wild honey (black) Das Merida SILEX 4000 in wild honey ist ein echtes Allround-Talent für Straße, Schotter und Abenteuer abseits ausgetretener Pfade. Mit seinem leichten Carbonrahmen und der präzisen Carbon-Gabel bietet es ein ausgewogenes, stabiles Fahrverhalten – inspiriert von der Geometrie unserer Mountainbikes für maximale Kontrolle und Komfort. Die Shimano GRX 2x10 Schaltung sorgt für geschmeidige Gangwechsel und eine optimale Übersetzungsbandbreite – egal ob bergauf, bergab oder auf langen Etappen. Hydraulische Scheibenbremsen bieten Sicherheit in jeder Fahrsituation, während die Maxxis Rambler Reifen mit viel Grip und Dämpfung überzeugen. Praktische Befestigungspunkte für Zubehör und Trinkflaschen machen das SILEX 4000 zum perfekten Partner für Bikepacking, Touren oder sportliche Trainingsrunden. Rahmen: SILEX CF4 Carbonrahmen, WIRE PORT Kabelführung Rahmentyp: Diamant Gabel: MERIDA SILEX CF4 Carbon Schaltung: Shimano GRX 2x10-fach Bremsen: Shimano GRX hydraulische Scheibenbremsen Reifen: Maxxis Rambler 700C, tubeless ready Laufräder: MERIDA EXPERT SL Gewicht: ca. 10,1 kg Farbe: WILD HONEY (BLACK) Das Merida SILEX 4000 überzeugt durch Leichtigkeit, Vielseitigkeit und elegantes Design – ein Gravelbike für alle, die Komfort, Stil und Performance auf jedem Terrain schätzen.
Träume groß, ohne großes Budget. Das SILEX 200 ist der Einstieg in unsere Welt des Abenteuer-Gravel-Fahrens, mit unserem hochwertigen Aluminiumrahmen und der leichten Carbongabel gepaart mit erschwinglichen, aber langlebigen Komponenten wie einem Shimano 2x9-Gang-Sora-Antrieb und griffigen, komfortablen 45-mm-Maxxis-Reifen. Es ist der perfekte Begleiter für den Alltag, der sich in einen willigen Partner in Crime für große Bikepacking-Abenteuer am Wochenende verwandelt. Das SILEX macht jede Fahrt zu einem Abenteuer, egal ob Sie auf einer mehrtägigen Gravel-Bikepacking-Tour sind oder einfach nur den spaßigen Weg zur Arbeit nehmen. Mit mehreren Testsiegen, Auszeichnungen der Presse, Branchenpreisen und sogar einem Weltmeistertitel in der Tasche bringt unser SILEX die Geländegängigkeit von Gravelbikes auf ein neues Niveau, dank eines flacheren Lenkwinkels und einer erhöhten Reifenfreiheit von bis zu 700 x 45 mm oder sogar 42 mm mit Schutzblechen. Wir haben dieses souveräne, vom Mountainbike inspirierte Handling mit der Vielseitigkeit auf jedem Untergrund kombiniert, sodass es auch mit Gepäck beladen absolut stabil ist, aber immer noch schnell und spaßig, wenn Sie Vollgas geben. Mit Carbon- und Aluminiumrahmenoptionen gibt es ein SILEX für jedes Budget, aber alle haben die zahlreichen Befestigungspunkte für Gabelkäfige, Wasserflaschen und Zubehör sowie andere Funktionen gemeinsam, die diese Alleskönnermaschine mit Rennlenker so vielseitig machen. Wir haben unsere elegante WIRE PORT-Kabelführung für ein verbessertes Aussehen hinzugefügt – und weniger Kabel, die sich in einer Lenkertasche verfangen können – und die bei allen Modellen verwendete Carbonfasergabel verfügt jetzt über mehr Gepäckhalterungen sowie eine interne Führung für einen Nabendynamo. Mit der Möglichkeit, 1x- oder 2x-Antriebe zu verwenden, können Sie Ihre Übersetzung passend zur jeweiligen Aufgabe oder Ihren persönlichen Vorlieben wählen, was Ihnen und Ihrem SILEX eine Welt voller Möglichkeiten eröffnet. Preisgekrönter Aluminiumrahmen mit abgesenkter Kettenstrebe für 700 x 45 mm Freiraum WIRE PORT interne Kabelführung für eine saubere Optik und einen abriebfreien Sitz der Tasche Entspannter Lenkwinkel und MTB-ähnliche Geometrie für Stabilität im Gelände Zahlreiche Befestigungspunkte für Käfige, Taschen und Schutzbleche Carbongabel mit Befestigungspunkten für Gepäck und Führung für Nabendynamo Shimano Sora 2x9-Gang-Antrieb und MERIDA Komponentenset
Das Abenteuer wagen Jeder Radfahrer erlebt das Radfahren wie einen Übergang. Der Zustand bei der Abfahrt wird nie derselbe sein wie bei der Ankunft. Über das Gefühl der Anstrengung hinaus verändert man sich innerlich und gleichzeitig verändert sich der Blick auf die Welt ringsum. Jedes Abenteuer ist eine Entwicklung. Aus diesem Spannungsfeld ist Adlar entstanden. Das Fahrrad als Mittel, um den Dingen einen Sinn zu geben und die Sicht auf die Welt zu klären. Ein Objekt, das gleichzeitig mutiert, sich verändert und verwandelt. Und ist das nicht genau das, was man unter Gravel versteht? Maximale Belastung 35 kg Adlar richtet sich an Bikepacker, Entdecker und Radreisende. Die Rahmenstruktur aus Carbonfaser wurde so weit verstärkt, dass sie eine maximale Zusatzlast von 35 kg zulässt. Um diese Qualität zu erreichen, haben wir neue Formen, eine sorgfältige Studie der Geometrien und eine vollständig integrierte Kabelführung kombiniert. Etwas anderes Der Rahmen wiegt 1.100 g und ist in fünf Größen erhältlich: XS, S, M, L, XL. Die Geometrie ist vom Mountainbike abgeleitet: Die horizontale Ausdehnung des Rahmendreiecks (Reach) ist stark ausgeprägt. Diese Lösung erlaubt die Verwendung eines kürzeren Vorbaus. Dies wirkt in Synergie mit dem offenen Winkel des Steuersatzes (70°). Eine Entwicklung, die das Handling und die Kontrolle auf den anspruchsvollsten Trails mit beladenem Rad sicherstellt. Bereit zur Veränderung Durch den großen Raddurchlass können Gravel-Reifen von 52 mm (52-622) bis hin zu 29 x 2.00'' Mountainbike-Reifen verwendet werden. Der Rahmen ist für eine Gabel mit besonders langen Kettenstreben ausgelegt. Diese Konfiguration ermöglicht den Einbau einer Federgabel (maximaler Federweg von 40 mm, kompatibel mit konischem Steuersatz 1" 1/4 - 1"1/2), ohne die Gesamtgeometrie des Rahmens zu verändern. Am rechten Gabelschaft befindet sich außerdem ein Loch für die Kabelführung einer eventuellen Dynamonabe. Die Sattelstütze (27,2 mm) kann auch durch ein Teleskopsystem ersetzt werden. Befestigungs- und Beladungspunkte Vordere und hintere Gepäckträger verteilen das Gewicht der Taschen auf die Steckachsen, die durch Rahmen und Gabel führen. Eine Entscheidung, die die strukturelle Belastung von Adlar reduziert. Zusätzliche Befestigungspunkte sorgen für Stabilität, und unter dem Unterrohr kann ein dritter Flaschen- oder Werkzeughalter sowie eine Top Tube Tasche montiert werden. Abgerundet wird das Zubehör durch Schutzbleche (separat erhältlich) und einen Satz von vier Taschen mit Schnellverschluss, die in Zusammenarbeit mit Miss Grape entwickelt wurden. Video: Adlar - Part by Part
Bereit für Abenteuer jeder Größe. Das SILEX 4000, das mit dem Taipei Cycle d&i Award 2024 ausgezeichnet wurde, ist der Einstieg in unsere Carbonfaser-Rahmenserie und kombiniert unseren leichten Rahmen und die Gabel mit hochwertiger Ausstattung wie dem äußerst langlebigen 10-Gang-Shimano-GRX-Antrieb mit einer doppelten Kettengarnitur für die Fähigkeit, alles zu erklimmen. Robuste, schlauchlose Maxxis Rambler-Reifen und unsere vom Mountainbike inspirierte Geometrie sorgen für eine vorhersehbare und feste Verbindung zum Boden, während die hochwertige MERIDA-Ausstattung Leistung ohne viel Aufhebens liefert. Das SILEX macht jede Fahrt zu einem Abenteuer, egal ob Sie auf einer mehrtägigen Gravel-Bikepacking-Tour sind oder einfach nur den spaßigen Weg zur Arbeit nehmen. Mit mehreren Testsiegen, Auszeichnungen der Presse, Branchenpreisen und sogar einem Weltmeistertitel in der Tasche bringt unser SILEX die Geländegängigkeit von Gravelbikes auf ein neues Niveau, dank eines flacheren Lenkwinkels und einer erhöhten Reifenfreiheit von bis zu 700 x 45 mm oder sogar 42 mm mit Schutzblechen. Wir haben dieses souveräne, vom Mountainbike inspirierte Handling mit der Vielseitigkeit auf jedem Untergrund kombiniert, sodass es auch mit Gepäck beladen absolut stabil ist, aber immer noch schnell und spaßig, wenn Sie Vollgas geben. Mit Carbon- und Aluminiumrahmenoptionen gibt es ein SILEX für jedes Budget, aber alle haben die zahlreichen Befestigungspunkte für Gabelkäfige, Wasserflaschen und Zubehör sowie andere Funktionen gemeinsam, die diese Alleskönnermaschine mit Rennlenker so vielseitig machen. Wir haben unsere elegante WIRE PORT-Kabelführung für ein verbessertes Aussehen hinzugefügt – und weniger Kabel, die sich in einer Lenkertasche verfangen können – und die bei allen Modellen verwendete Carbonfasergabel verfügt jetzt über mehr Gepäckhalterungen sowie eine interne Führung für einen Nabendynamo. Mit der Möglichkeit, 1x- oder 2x-Antriebe zu verwenden, können Sie Ihre Übersetzung passend zur jeweiligen Aufgabe oder Ihren persönlichen Vorlieben wählen, was Ihnen und Ihrem SILEX eine Welt voller Möglichkeiten eröffnet. Test- und preisgekrönter Vollcarbon-Rahmen mit abgesenkter Kettenstrebe für 700 x 45 mm Freiraum Carbongabel mit Befestigungspunkten für Gepäck und Führung für Nabendynamo Shimano GRX 2x10-fach Gravel-Gruppe Zahlreiche Befestigungspunkte für Käfige, Taschen und Schutzbleche WIRE PORT interne Kabelführung für eine saubere Optik und einen abriebfreien Sitz der Tasche Entspannter Lenkwinkel und MTB-ähnliche Geometrie für Stabilität im Gelände Video: SILEX 4000 - EVERY ROAD IS YOURS